インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例
2022年03月24日 20時33分
二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
投稿してなかった
未公開作品です
忖度があり
タグ付けしてません
リカバリーして
やり直しした
内容と
完成形です
何かの続きで
どうなったのかはわからないけど
僕を追っかけている方には
分かるような感じにしました
素人が
ワンオフで
パーツを作る難しさを追求して
ここまで仕上げました
許可してもらえたら
本番画像まで
作るかは
オヤジAさん待ちかなぁと