シャトルの車高調更新後・車高調BLITZ・アライメント調整後・氷見牛ステーキ御膳に関するカスタム事例
2021年10月18日 19時09分
hideホンダ シャトル GP7
カーチューン初心者です といいつつ何年経ったのか(笑) 23年11月にシャトルからハリアーに乗り換えました。 シャトルも健在ですので、ハリアー、シャトル乗りの方、又、それ以外の車種の車好きの方、宜しくお願いします🙇♂️⤵️
いつもながらピカピカ疑惑写真🤣
車高調更新したので慣らしドライブ
異音は気持ち減ったかな
そもそも異音なのかそんなもんなのかも
わからなくなってます😅
たまには縦に撮影
待受画面に使えないかな😀
車高調更新後の地べたからフェンダーまでの高さ
フロント運転席側 605ミリ
助手席側 615ミリ
テインより助手席5ミリ車高アップw
車検ギリギリ通るか通らないかの位置
左右のズレ、車体に歪みが生じているのかな(^_^;)
リアは運転席側、助手席側共に605ミリ
テイン車高調より5ミリダウンw
車高調は今回BLITZにしました😀
キャリパーとドラムのレッドと
ロックシートのレッドがマッチして良いですね♪
街乗り中心なので減衰力はソフトに
フロント、リア共に28に設定
アライメントも取ってもらいました
左側 テイン車高調取り付け時
右側 BLITZ車高調取り付け時
NGが目立つようになりました(^_^;)
スタビリンクロッドにもガタがあるとのことなので
追加手配するはめに…
わかっていることですが
弄りの維持費は半端ないですね😃💦
今日はひとりで昼食
氷見牛ステーキ御膳を美味しく
頂きました😋
贅沢に刺身にカニいくら丼も付いて
何がメインなのかわからないw
