シビックタイプRのステアリングスイッチ・アダプター・データシステムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのステアリングスイッチ・アダプター・データシステムに関するカスタム事例

シビックタイプRのステアリングスイッチ・アダプター・データシステムに関するカスタム事例

2019年03月29日 21時11分

えいあきのプロフィール画像
えいあきホンダ シビックタイプR FK8

CR-X(EF8)→インテグラタイプR(DB8)→オデッセイ アブソルート(RB1)→FIT RS(GK5)→シビックタイプR(FK8) 愛車はホンダしか乗ったことのない生粋のホンダマニアのいい年のオヤジ。 消費税増税を前にして最後に乗るクルマはやはりタイプRだ!と勢いで契約し半年納車待ちのあと令和元年6月17日に無事オーナーとなる。 FK8は墓まで持っていくw ついでにいうと極度のガンダムヲタでもあるw

シビックタイプRのステアリングスイッチ・アダプター・データシステムに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

FK8に装着するサイバーナビとのステアリングリモコンの連動アダプターはデータシステムのものをチョイス。
色々情報は探してみたがここのが一番良さそうな気がする。
CANコネクトだから専用品になってなかなか良いものがないなかで一番かなと。
老舗だしね。

シビックタイプRのステアリングスイッチ・アダプター・データシステムに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

設定項目も多くほとんどのステアリングスイッチが使える。
ナビのAV関連のコントロールできるものは多いがハンズフリー通話まで使えるのはなかなかない。
死にボタンを減らして無駄にしないようにできるのはナイス。

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