スカイラインのニスモ・TE37・ブロンズ・10.5J通しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのニスモ・TE37・ブロンズ・10.5J通しに関するカスタム事例

スカイラインのニスモ・TE37・ブロンズ・10.5J通しに関するカスタム事例

2022年05月23日 19時18分

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まーしー日産 スカイライン ER34

基本はシャフトオートサービスさんにお世話になってます☆ カッコいい車勝手にいいね、無言フォローはすみません!

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ER34ニスモ的車両ver,2022はTE37です☆

通常の37シリーズでは最強の深リムがブロンズにて復刻しました。

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今回も安心確実の10,5j前後通し
飯三杯いけます😇

タイヤはちょっとお試しメーカー。
引っ張り好みな感じでした♪

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久々の37。やっぱりいいね☆
諸費用は1〇万円くらいかかりましたが、

ブロンズのイヤらしさPRICELESS。

深リムのイヤらしさPRICELESS。

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TE37のイヤらしさPRICELESS!

TE37 FOREVER!!

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ラベルもしっかりとです。

ここ重要です😊

さてver,2023も、色々情報集めたので
そろそろ決めていきます笑

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