ジムニーのジムニーJB23・APIO初訪問・トランスミッションオイル漏れ・助けて〜に関するカスタム事例

日曜日APIOさんに初めてお邪魔してみました🚗

理由は前にも入院🏥した時のトラブルが解消しない困ったちゃんを相談しに行く為。

トランスミッションからのお漏らし💧をどーにかしたくて相談してみました。

ちょっと奥まったひっそりとした場所でした。
また行く時にたどり着けるだろうか？？？

オモテにはズラリとコンプリートカーが‼️
これ見てるだけでワクワク💖

左のは私のジムニー。

トランスミッション、プロペラシャフトからお漏らし💦

前回ス◯キアリーナに入院した時は、とりあえずってので、ねじの増し締めしかしてくれなかった。
シール変えれば時間がかかり工賃も高くなるが直るが増し締めで様子見てましょうだって。
1週間も入院したのに💢

10月に中古でこの6型を買って、最近そのお漏らしは次第にエスカレート😱

ところがアリーナ店でも気づかなかった事をAPIOのメカニックさんはすぐに気づいてくれました。
さすがジムニープロショップ‼️

車を預けてリフトアップ後、数分でメカニックさんが私の元に来て、言われたのがなんと‼️不思議なこと、、、

6型(後期)に前期のトランスミッションとプロペラシャフトが付いているとのこと。
長さなんかも前期と後期で若干違うらしい。

プロペラシャフトの固定にも普通の純正の部品ではなく、変な自作ブラケットを変な場所に取り付けられているとのこと。

それって言い換えると違うものを無理矢理付けてるってこと❓みたいな。
これが原因でお漏らししてるのではとのこと。
残念なことが発覚、そりゃお漏らしするわな。

しかもこの変なブラケットが付いているが為に、うかつにうちでも触れないって。
どーしたらいいんだろ❓

とりあえずカケでパッキン変えてみるかということで、部品の手配を依頼。
年明けに交換してもらいます。

保証は1ヶ月で切れてるけど（現在納車後2ヶ月過ぎ）、買った中古屋にもクレーム扱いで処理してもらうべく電話を。
納車後、10日位からお漏らし始めた事を説明しながら、クレーム扱いで無償で対応してくれるかをお願いしてみたが、可能性としては薄く、とりあえず現車を見せてくれって。
その中古屋ではトランスミッションとプロペラシャフトの交換はやってなさそうだけど、その変なブラケットを自作して取り付けた可能性は高いと踏んでます。（電話ではウチではやってませんっていってたけど。）

どのような対応を今後考えたらいいか、皆さんアイディアください。

長文失礼しました。

それにしてもすぐに気付いてくれたAPIOさんはさすがジムニーのプロショップです！

最後に無料配布してたカレンダー📅くすねて、、もとい！いただいてきました👍
とっても萌えるカレンダーです。
対応もとても親切でいいお店でした。
これからはここでお世話になることにしよう👍