レガシィB4のエアフロに関するカスタム事例

助手席の窓の明け閉めでキーキー鳴くようになってしまったので、助手席側に加え運転席側もついでに部品交換してみました。
画像は、先週走ったターンパイク！

窓ガラスを挟み込み安定させる部品。
上が外側、下が内側。
それぞれ２個必要なので、ドア１枚で計４個必要になる。

こんな感じで窓ガラスの前後に付いてる。
交換作業は、けっこう簡単。

新旧比較。
フサフサ具合がまるで違う！

古い方は毛が固まってダメになってる。
キーキー音解消の裏ワザでココに潤滑剤をスプレーするなんて方法があるらしいが、根本的な解決にはならないので、やはり交換した方がいい。

もちろん、ドアガラスウエザも交換！
左が古い方。

窓ガラスのとこ、交換前は隙間があるけど

交換後はピッタリ！

作業は簡単だし効果覿面なのでお薦めしたいが、いかんせん部品代が高すぎる‼️
これでも土日の5%オフ価格。
せめて月に１度の10%オフで買った方がいい。

別に壊れてないけど、エアフロの値段調べてたらアマゾンで3,580円のを発見！
中華製かと思ったけど、見ると「純正品が届いた」と絶賛レビューばかり。
気になるので試しに買ってみた。
ちなみにスバル純正新品だと17,738円

無地の白箱で届くと思いきや、エアークッションでくるまれてるだけ。怪しい…
開けるとクリップ付きのビニール袋に入ってた。

ネジ取り付け部分、裏も表も綺麗だったので新品に間違いはなさそう。

車体から取り外した右と比べても全く同じ。色んな角度から見比べてみたけど、全く同じ。

マッチ棒みたいなセンサーも全く同じ。
取り付けてみたけど、エラーは無かった。

本当に純正品なのか⁉️
近年のスバル純正エアフロはベトナム製だけど、以前の日本製新品がこの値段ならかなりお買い得！
もしかしてエアフロもリビルトってあるのかな？

そういえば、ここにタイラップを通して引っ張って外す方法、知らなかった‼️
すごく簡単‼️