2019年08月14日 12時38分
2008年に6年落ち・走行4万kmで購入したGDACです。約1万km/年のペースで、先日15万kmを突破しました…目指せ20万km(`･ω･´) 【20240901追記】 20200527にVABに乗り換えました。 GDAは約17万kmで引退…一度載せ替えたトランスミッションもオーバーホールが必要な状態で足回りやボディもへたってきており、なかなか良さそうな中古のVABを見つけて乗り換えに。もう暫くEJ20エンジンを楽しもうと思います。
会社の同僚や取引先の方と赤城山を攻めてきました。
超久し振りのドライブだったので、アドレナリン全開で楽しかったですね(ﾟ∀ﾟ)
お題について…探したら…いいのはコレしか無かった…このオッサン…老眼が進んで…夜道は目が疲れるから…普段はあまり走らせんのよね。。😅😅😅
梅雨入り前に人生初の池田山へ狭いカーブが続く道をインプレッサでグイグイ登りました(*^^*)景色は残念ながら雲がかかっておりあまり遠くまで見えませんでした...
オロロンラインにある鳥。ペンギンだと思ってたけど、ウミガラスらしい。というか、オロロンラインのオロロンってウミガラスらしい笑
昨日は…梅雨入り直前の高雄パークウェイへ行ってきました。😆（関西、中国地方のGC8乗りの間では、すかっかりマスコットな存在のリクくんと共に…🤣)高雄パーク...
マットがズレるので付けました！これで乗るたび直さなくてすみます。ついでに助手席も
家から10km走ってコンビニ寄って戻って気付いた水温低い！！エアコンかけてるからファンが回るからってのもあるが水冷オイルクーラーが本領発揮してるかもちなみ...
全作業を終え試走まず当初の目的のGV/GR,VAB用オイルクーラーは街乗りでは分からん！！そしてタービンはシャラシャラ音が消えたやはり中華製フローティング...
