サバンナRX-7の7月もよろしくお願いいたします・カッコイイFC保存会・喫茶アンフィニ・チューニング計画に関するカスタム事例
2024年07月10日 22時26分
はじめまして。 FC3Sには15年ぶりに戻ってきました。 というよりはじめての愛車がFCでそのあとFD3S→NB6ロードスター→NA6→ND5→S14→現在に至ります。 サブはDC2インテ→DE5デミオ→HCR32→NB6Cロードスター 原点に帰ってきた感じです。 やっぱりFC3Sが一番好きですね~ チューニングだったりメンテだったり投稿して日記みたいに活用してます。 皆さんよろしくお願いします。
連投ご了承下さい💦
本日は休みだったのでFCの修理のお礼がてら、主治医の所へ伺いました。
帰ってきてからというもの、自分のFCとは思えないような、乗りやすい車に変化して大変感動してる次第です。
3速1500rpmから加速できる、下からのトルクは感動です。
エアコン付けても一切パワーを食われない力強さは本当にビックりです…
それでいて燃費…いいんですよね。
チューナーの凄さを実感します。
上は軽く回ってあっという間なレブ…
危険⚠️です(笑)
主治医の方とFCトークが尽きることはありませんでした❗
前期には3種類の前期があるという初耳学(笑)
前期の白は2種類
前期のインジケータランプは年々光方とデザインが違うなどなど。
へーがいっぱいです(笑)
FDは前期と後期でリアの造りが恐ろしく違うようで流用うんぬんではないようです。
さすが、走りのマツダさん(笑)
タービンは265ps仕様が一番デカい。
FDも堪らない魅力ありますよね~
今後は、フロントパイプと足回りのブッシュを変えようかと考えています。
今回のタービンオーバーホールの出費は予想外でしたが💦
フロントパイプは70πがいいようでアペックスを注文しました。
ブッシュは奥が深いようで…
グレードによって硬さが違うらしいです。
アンフィニ用が最も硬く強化ブッシュのような感じらしいので今後はそれを使ってやろうかなと思います。
部品番号もなんとか…なりそうです。
ユアーズ製のドアミラー誰か譲ってくれる方いれば連絡ください💡
ユアーズミラー欲しい…
帰りはたまたま主治医の近くにある
喫茶店アンフィニさん⤴️⤴️
今日も美味しかったです!
いろいろな意味で雨宮マフラーで盛り上がってしまいました(笑)