インプレッサ WRX STIのスタッドレスタイヤへ交換・BBS LM・フロント9j・純正でボディー剛性凄いに関するカスタム事例
2020年12月27日 12時25分
スポロンスバル インプレッサ WRX STI GDB
パワーは純正で自分には十分過ぎなので、少ない予算で、諸先輩方の知恵を拝借して機関系はメンテナンスを中心に、内外装は純正の良さを生かしてかて最近の車の便利な機能や装備を後付け感が無いように、純正流用やあたかも始めからあるように仕上げる事を考えて行きたいです。
ひさびさに投稿です。
ようやくスタッドレスに交換🔧
交換ついでにフロント9j＋42を挑戦💢
タイヤの引っ張り具合が良さそうで、ギリギリ擦らずに履けそうな感じ✨
でも、コイツはリア用だからフロント用に改めて買おうかな
ただ、BBSのLMって中古でも高いんだよな😭
ってか、フロントタイヤが取れる位しか上げてないのにリアが浮いてる⁉️
ボディーの剛性純正でもスゲェーな💪
