インプレッサ WRX STIの車高調整・DIY・右斜め前写真展・洗車に関するカスタム事例
2019年10月22日 19時48分
1/1サイズのプラモデル アンフィニRX7 FD3S→レクサスGS350→トヨタプリウス Sツーリング→スバル インプレッサWRX sti→GR86→RX7
車検も終わったんで、久々に企画に乗っかって
リアロアアームを社外品に交換して、キャンバー増しと車高ダウン
ドアバイザーも捨てました。スッキリ
2019年10月22日 19時48分
1/1サイズのプラモデル アンフィニRX7 FD3S→レクサスGS350→トヨタプリウス Sツーリング→スバル インプレッサWRX sti→GR86→RX7
車検も終わったんで、久々に企画に乗っかって
リアロアアームを社外品に交換して、キャンバー増しと車高ダウン
ドアバイザーも捨てました。スッキリ
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一応、月1~3回ペースで乗ってます。タイベル変える金がない🥲タイヤもズルズルやし雨怖すぎるエッセの軽いクラッチに慣れすぎて左足がめちゃくちゃきつい