スカイラインのハコスカ・旧車・L型エンジン・メカチューンに関するカスタム事例
2021年09月17日 22時24分
ハコスカ乗って30ウン年🍀昼もハコスカ☀夜もハコスカ🌃 🌍何処でもハコスカの🚙💨 箱好家太郎です。毎日乗るストリートチューンの純正ブルーGTXと 3度のオールペン🎨4回の仕様変更 7機のエンジンのGT改レーシング号のチューニングや整備走行記録や覚え書きに始めました📝CT皆さんの投稿やコメント情報交換から実際にお会いしたりして楽しさがましています✨🔝旧車でサーキット🏁走っている方や手塩に掛けた愛車でイベントに行く様な熱量の方と共感出来ればと思っています🎶
10月17日エンデュランスエントリー完了👍
話は変わり最近はまともなブロックは本当にな少ない😭
これで3機目😵
ピストン&リングはL24純正予定
ヘッドはストックしていたE88👍
ノーマルだと思ったら面研が1.2
ミリ 普通は嬉しいけど28ビッグバルブが😓
速いクラス上位で走る房総310サニー先輩から頂いたクランクはL28
手動でラッピング⭐️
ニスモ素材カムなのに68度の贅沢さ💦
ロッカーアーム
重さと高さを揃える
ツマラナイ投稿ですいません。
珠海サーキット
箱好家太郎📸作