スパイダーベローチェのNo riderさんが投稿したカスタム事例
2021年01月29日 00時20分
古いイタフラ車が好きです。新車買ったことないです。 車歴 三菱ミニカ アウトビアンキA112アバルト フィアットリトモアバルト アルファロメオ1600スパイダー フィアットウノターボ プジョー205GTI プジョー206カブリオレ アルファロメオ156 プジョー307SW プジョー308SW
123ignition 装着で標準ジェットに戻したんですが、良い感じです。MJ130 AJ200 IJ50F8
点火タイミングはかなり速めた方が4000rpm周辺のいわゆるカムに乗る辺りがシャープでトルク出ます。そのぶん低速で若干ギクシャクするのは、2000rpm付近で急激に進角が進むチャネル設定のせいかなあ。でも前に比べたら全然普通で、低回転からのシフトダウンさぼりのじわっと加速でもOK。1750はもともとそういうおおらかな車で、ギャンギャン回さないとまともに走らないってのはバランス崩れてたってことね。シリーズ2の2000ccはトルキーで楽ちんなエンジンだった。それよりパワー無くて軽快で楽しい。他の進角チャネル試して更に泥沼にハマるね。。