2シリーズ クーペのBMW・afe エアークリーナー取付・DIY・自己満足の世界・CPM Front End Braceに関するカスタム事例
2021年12月30日 16時57分
BMW MINI〜 BMW130iを15年乗り続けてNDロードスターに1年半だけ浮気してw⁈この度BMW M235i クーペ乗り換えて晴れてビーマーに復帰しました*\(^o^)/*駆け抜ける歓びを堪能します!!٩( ᐛ )و
かねてよりオーダーしていたaFeのエアクリーナーが昨日到着したので早速取り付けでみた٩( ᐛ )و
駄菓子菓子w!? aFeのエアクリーナーとCPMのフロントエンドブレースは干渉するから同時装着は不可である事をポチッとしてから気付くとゆーw トホホな展開.....orz/(^o^)\
因みにaFeの方が先にオーダーしていて海外発送だから待ちぼうけしているうちに、衝動的にCPMをポチッとしたのが諸悪の根源www(⌒-⌒; )
検索かけたらaFeのダクトのステー部分をぶった切って耐熱テープで穴を塞いで装着していた方もいたのでw最悪それもありかな!?と思いつつも何とか押し込んでみようwと、チャレンジしてみましたw(・∀・)
まずは対策その① 約2mmのワッシャーを2枚カマせてセンターのブレースを嵩上げ(´-`).。oO
このワッシャー、3枚目もチャレンジしたけど3枚目になるとボンネットのフックを調整しても閉まるけど若干浮くので2枚が限界のようでした( ̄ー ̄ )
まぁ、実際問題干渉してるのをムリヤリ押し込んでるの図w( ̄▽ ̄= ̄▽ ̄)
対策その② とゆーか純正のエアクリを止めてるゴムの留め具なんだけど装着するの忘れてaFeのエアクリをハメ込んだらゴムの分高さが下がったので結果オーライwとゆーことで留め具ナシでそのまま作業完了w・:*+.\(( °ω° ))/.:+
後はこれでエンジンの振動やクルマ自体の振動でホースバンドが緩まなければいいかな!?ってのが気になるところではありますがd( ̄  ̄)とりあえず試走で45kmほど走ってきたけど今のところは異常無さそうなのでこれ以上のムダな出費は回避できたかな!?ってところですw*\(^o^)/*