ジェイドのパワーエディター装着での数値・シビックよりもJADEの数値が上とか絶対無い・メーカー公称値が解らない・取り敢えず、今はちゃんと速くなってるw・勘違いを誘発する数値に関するカスタム事例
2024年08月06日 21時27分
CROSS kjホンダ ジェイド FR5
2022年2月末に前のを事故で廃車にしました💧 2022年3月18日に今のを納車です! 細々のつもりですが、 ちょっとやり過ぎかもです🤭 おっさんなんですけどねw
えーっと😊
特にコレといった事ではないですけどw
ちょっとばかしブースト上げました🤭
ここまで上げると流石に速くなるw
最近、ハイオクになってECUが学習したのか？
なんか軽く走るって言うのか、
あまりブースト上がってなくても前に出る感じが強めになりました🤭
元々のJADEのノーマルブーストってどんなもんかなって😊
HKSのパワーエディターのページから見てましたが👀
何かこの数値って変じゃない？🤔
標準でこのブースト圧？
パワーエディター装着でこのブースト？
俺のJADEのブーストこんな数値じゃなかったけど😓
標準側の数値が装着した方の数値だった😓
何かおかしくね？🤔
こちらは、RP3ステップワゴンのデータですけど😓
同じエンジンだし、
どっちかって言えばこっちの数値が正確な感じだけど🤔
でも、JADEの標準ブーストは0.78位だった😓
んで、パワーエディター装着の数値はこんな感じの数値だったw
ちなみに、こっちはFK7のデータ😓
JADEのデータと比べるとこっちのが低いのって有り得んし😓
コレは早々にちゃんとした数値に直して貰わないと普通に勘違いしちゃうよねw
パワーエディター装着したらアノ数値にはならないから🤭💦
