ハイエースのプラグ交換・デッドニング・100系ハイエースに関するカスタム事例
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にゅう

トヨタ ハイエース TRH112V

主にDIYでのパーツレビューを中心に紹介します。

ハイエース TRH112Vのプラグ交換,デッドニング,100系ハイエースに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像1枚目

この希薄燃焼のご時世に、ずいぶんリッチですね、、、、キャブなのか?(笑)

交換しときます。
あとは、エンジンまわりの点検。
見た目重視でボディ磨きから先に手を付けてたけど、、、

エンジン周り汚くて、バケツ4杯くらい汚れてた。

ハイエース TRH112Vのプラグ交換,デッドニング,100系ハイエースに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像2枚目

汚い。蜂さんとかいらっしゃるし、、、、

ハイエース TRH112Vのプラグ交換,デッドニング,100系ハイエースに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像3枚目

クーラントのジョイントホースは、対策前のプラでした。漏れてはない。
そのうち漏れるかな、、、ここは200系と同じ?だろうから部品は大丈夫か?

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まーこんなもんだろう。キャブクリ吹いてゴシゴシして終わり。

ハイエース TRH112Vのプラグ交換,デッドニング,100系ハイエースに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像5枚目

200系と同じようで違う。

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エアフローセンサーはキレイ。そのまま戻す。

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ゴシゴシ。
オイル漏れ無くて良かった!
でもあんまりキレイにならないなぁ、、、、

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ついでに防振。吸音はまた今度。
アスファルトシートの上から貼って効果あるのかは知りません。
経験上、あんましベタ貼りしても効果無いので、こんなもんで良いと思います。

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