GRヤリスの八重洲さくら通り・イルミネーション・脚回り・リアウイング・少しずつですが弄り始めますに関するカスタム事例
2025年01月21日 17時10分
mineさんトヨタ GRヤリス GXPA16
GRヤリス 1stエディション→新型へ エッセ 二代目ボルドーエッセ4WD、雪山専用です。下り爆速仕様。 キャラバン 仕事用営業車。ですが…何故か車中泊仕様、動くマイルームとなってしまっています。
八重洲さくら通り
画像は前回のさくら通り広角バージョンです。和風のカラーリングをしたみたいですね。
さてこのGRヤリスも納車後半年が過ぎようとしています。中々パーツが出ないのでほぼノーマルで乗っていますがそろそろ脚回りとリアスポイラー辺りをどうにかしようと考えています。
脚回りですがタイミング良くGフォースさんから新型用ダウンサスリリースの情報が。1stエディションにも付けていましたが今回もこれで行きます。
良く出来ている純正ショックアブソーバーにこのダウンサスのセットは私の走るステージではヘタな車高調なんかより全然速く走れる優れものです。
Gフォースさんは新型でもやってくれると信じて待ってた甲斐がありました。もう少しで発売みたいなので今から楽しみです。
リアウイングに関して…
本当は去年のオートサロンに出てたGROWコンセプトに付いてたリアウイングを狙っていましたが待てど暮らせど出て来ない。それどころか今年のオートサロンに「GRヤリスエアロパッケージ」とかいってモロ去年と同じウイングが付いてるモデルが。
そして単品売りは無いだろうとのアナウンスも。トヨタ大丈夫か？そんなもん気長に待ってたら次の新型出ちゃうでしょ？
なので見切りを着けてあるエアロメーカーの羽を付ける事にしました。装着までまだ数ヶ月掛かりそうですが。
今年は少しずつですが弄りながら走りに関してもぼちぼちやって行く意向でございます。
(新型になってから初めてこの車の事書いたような？)
