インスパイアのドアストラカー・ラッチ・ドア下がり・ドア調整・裏返しに関するカスタム事例
2024年05月28日 07時13分
二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
ドア下がりを調整します
やり方は
コレ
ジャッキ使います
ドアを少し開けて
ちょいとジャッキアップ⤴️
ガルウィング的な蝶番の歪み抜き
フォロワーさんから習いました
使い回し
反転して
リバーシブル
ドライバー🪛で簡単です
バン⤴️から
バチん⤵️
こうなりました🤗