カローラスポーツのシフトノブ・シフトノブ交換・iMT・カローラツーリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラスポーツのシフトノブ・シフトノブ交換・iMT・カローラツーリングに関するカスタム事例

カローラスポーツのシフトノブ・シフトノブ交換・iMT・カローラツーリングに関するカスタム事例

2021年07月28日 22時23分

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店主 リョウちん☕️トヨタ カローラスポーツ NRE210H

喫茶まったり堂(YouTube)の 店主リョウちんと申します。 ゆる〜くまったり投稿などしていきます。 皆様、よろしくお願いします。

カローラスポーツのシフトノブ・シフトノブ交換・iMT・カローラツーリングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

TOMEI 東名パワード ジュラコン シフトノブ
M12xP1.25 日産/スバル/トヨタ 6MT用

リバーストリガーを交換したので
シフトノブも交換してみました。

トヨタ用はショートタイプのみのようです。
ちなみに、ネジが止まるまで回すと
リバーストリガーが引けなくなるので
半分くらいまでねじ込んだら
目視で1センチほど隙間を作る必要があります。

若干、シフトノブが回る時がありますが
ガタガタではないので然程、気になりません。

カローラスポーツのシフトノブ・シフトノブ交換・iMT・カローラツーリングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

薄らとTOMEIのロゴがあるのが良いです。
ジュラコンシフトノブではコスパは良いと思います
温度差に左右される事も少ないので。

シフトパターンステッカーも付随してますが
車検の時には純正に戻すつもりです。

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シャン💓ション💓シャン💓

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中々お気に入りの1枚元々のスタイリングがいいんだよな

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