カプチーノのユーザー車検に関するカスタム事例
2021年07月28日 22時23分
塩肉スズキ カプチーノ EA11R
カプチーノは所有して19年、2021年ジムニーも買いました。 メンテはDIY。ガレージライフ、ドライブ、筋トレ、ウイスキー、サウナをこよなく愛する、冗談大好きな男です。 いいね！フォローは一切こだわりなしです。 クルマ好きで、平和に楽しむ方なら、どなたでも仲良くしましょう。
今日は年休取って車検に行ってきました。
朝一で下廻りを洗浄。
いつものテスター屋さんで、ヘッドライト調整、ブレーキ、サイドスリップ、スピードテスターのフルコース。
車検基準が厳しくなったとの話をよく聞くので対策しておきます。
ミラーが非可倒式なので、取り付けボルトをプラスチック製に交換。
カプチーノでユーザー車検は7〜8回目ですが、過去に引っかかった事はありません。
朝一のラウンドを予約しましたが、月末なんで混んでました。
連休明けの影響もあるのかも。
リフトアップして下廻りの検査中。
スポイラー、ミラーなどは問題なく通りました。
体感的には特に厳しくなったとは思いませんでした。
排ガス、ヘッドライト、ブレーキ、サイドスリップ。
全て一発合格でした。
フルバケが車検アウトになったのか検査員に聞いてみました。
年式にもよるが、取り付け部の強度がしっかりしているか、証明書の提示を求められる場合があり、お勧めしません、との事でした。
グレーですね！
費用は、自賠責19,730円、手数料1,400円、テスター屋さん2300円、記録簿コピー10円、重量税8,800円。合計32,240円でした。
やった！
新しいステッカー🥰
ユーザー車検は何度受けても毎回緊張します。
帰り道にいつものコンビニコーヒー。
ああ良かった♫
この瞬間のコーヒーが1番美味しい。
