eKスペースカスタムの5極リレー・動作仕様変更・イカリング・モノアイ・DIYに関するカスタム事例
2022年04月16日 20時05分
ぼくちん三菱 eKスペースカスタム B11A
大きな車弄り辞めました。そのまま車検に通る車でやっていこうと思います。絡みの無くなってきた方は整理する事があるので悪しからず 以前はエアサス仕様のミニバンでしたが、今は51プリウスとJF3 NBOXに乗っています。車熱もそこまでないので、ディーラーオプション付けた程度の弄りでいこうと思います。改めて思うのが実用性を考えたら純正が一番。 もう外観はやらずにオーディオやっていこうと思います フルスモ車、ナンバー曲げたりカチ上げしてる恥ずかしがり屋お断り
最近黄砂と花粉がひどくて、車が汚れ放題です(笑)
この前取り付けたイカリングヘッドの動作変更の為、5極リレーを使いたいと思います。
ロービームに信号が入るとイカリングとモノアイが消灯するようにしてみようかと😃
実際スモールの時しかイカリングとモノアイって見えないんで、少しでも寿命を伸ばす為にロービーム中はイカリングとモノアイはお休みしてもらいます(笑)
リレー自体は防水機能がないので、小型タッパーに詰めました。
こういう配線加工とか動作変更などの小細工が地味に好きだったりします😃
今回の車は、極力お金をかけずにやりたいので、ボチボチやりたいと思ってます😉
少しでも長持ちさせたいです😌
