プレオの痛車・ブリヂストン NEWNO・ニューノ・国産タイヤ・新品タイヤに関するカスタム事例
2024年03月16日 22時55分
◯好物なモノ◯ 痛車、旧車、改造車（不正改造車も超OK！）、スバル自社製の軽、MT車、ミニカー（特にアビー）、ドライブ、聖地巡礼、道の駅、峠、車弄り、温泉♨️、B級グルメ、廃道廃隧道探査、ハイドラ、時代劇、競馬、ウマ娘。 平たく言えば、多趣味な野郎です（笑） 何かしら感じるものがあれば、お見知り置きを✋ ただし、フォロバは独断と偏見あり（） 改造車に乗っておいて いい子ちゃんぶるヤツは お呼びじゃないよ。 車の楽しみはストリートにこそあり！！
ようやくタイヤをラジアルに交換しました。
もう雪は降らないだろうな？w
今年から使うのは、ブリヂストンのニューノ、155/55R14
数十年振りの国産タイヤです(^^)
普通にいいタイヤらしい。
そこそこグリップするタイヤかなと思ったら、小さくエコピアの刻印が。
これだけで萎える()
また、今年から再びスタンスマジックの白ホイールを復活させる。
シルバーボティに白ホイール、やっぱりカッコいいじゃん！
今日、滋賀県は甲賀市まで足を伸ばして皮むきドライブ。
(こちらの出来事は別投稿にて)
約390km走って思ったのは、普通にいいタイヤです。
そりゃ、ポテンザとかのハイグリップに比べれば、グリップ力は落ちるしレスポンスも良くない。
大体ニューノはそういうタイヤじゃないしね。
しかし、自分個人的には十分だと思いますよ。
レスポンスも、ハンドルを切ってワンテンポ遅れて横に動く感じがありますが、そこからしっかりとグリップしている感触が伝わってきます。
高速でも安定して走れたし、転がり抵抗も感じられなかった。
燃費は分からん()
トレッドパターンも嫌いじゃない、ぱっと見はスポーティーにも見える。
多分気のせいだw
ただ、乗り心地は硬いような気がする。
段差で結構突き上げがキツく感じられた。
空気圧の調整で様子見でしょうか。
ロードノイズは大した事は無いかな？
マフラーが爆音で分からんわww
でも、ニューノはいいタイヤですよ。
気に入りました(^ω^)
国産タイヤの良さを改めて実感。
