ミラアヴィのミラレストア日記・DIY・ミッション搭載・シフトマウント交換・スタビブッシュ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラアヴィのミラレストア日記・DIY・ミッション搭載・シフトマウント交換・スタビブッシュ交換に関するカスタム事例

ミラアヴィのミラレストア日記・DIY・ミッション搭載・シフトマウント交換・スタビブッシュ交換に関するカスタム事例

2024年03月16日 22時55分

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マサちんダイハツ ミラアヴィ L250S

マサちんと申します NCロードスターに乗って関東近辺のドライブコース、サーキットに出没してるキモオタです 宜しくお願いします( ◠‿◠ )」

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さてさて今回は組んだミッションの搭載と他の部品関係の組みつけをやります

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まずは搭載するのにあたり運転席側のナックルを外してなかったので取り外しから、、
ロアアームのボールジョイントのところがなかなか外せずドラシャ外し→ブレーキ類外しとやって上からネジを引っ叩き取り外しました
ねじ山潰れたので後ほどリューターで整える予定、、

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交換してて気づきましたがブーツ避けてる、、
早々に部品注文かけました

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外したついでにウレタンのスタビブッシュに交換
ゴムがボロッボロだったのでリフレッシュついでです

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後シフトのマウントもガッタガタだったのでナイロンのマウントに交換
理想のシフトフィールではないけどまぁ前よりはマシになったかな?

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一通り変えたいところはやったので早速ミッション組んでいきます
、、、とは言ったもののどっかに干渉して全く組み付く気配がない
調べた結果クラッチディスクがずれてるのが原因、、かも、、?
速攻アストロ行ってセンターだし治具買ってきてやり直しました、、

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センターだしやり直したら少しハマったので後は力技でまるネジから締め付けて少し緩めて対角のネジはめてとやってかなり強引に組みつけて行きました

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後は下側のシフトリンク周り戻して、、

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スターターももとにもどして、、

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これでようやくミッション載せ替えは完了!
ついでにエンジンルームの小物部品も取り付けました!
一応今日はここまでで明日は配線戻してウォーターポンプの交換やる予定です
とりあえず今週中にはエンジンルーム内の仕事は終わらせないとw

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