2021年12月09日 17時14分
色んな雑誌の取材に立ち会うとホンダの広報車に乗る事がある。
俗に言う「広報チューニング車」だ
そもそも燃費がカタログ値より悪い！って言ってるのは当然の話でその広報車で燃費を測ってるんだから仕方ないよね？
広報車はホンダの研究所の車で商品になる時に組み立ての都合によって広報車以下の状態で新車として販売される。
だから使ってる部品やECUのプログラムは一緒でも動きが全く異なる。
広報車に乗って市販車に乗るとエンジン音は煩いわ乗り心地が悪いわとめっちゃ不満だらけ
同じノーマルとしか言いようがないんだけどあれだけの性能差があればジャーナリストも良い評価しかしないよね？
色んな広報車に乗るとあそことここが違うのね？ってなって簡単に広報車と全く同じように出来るんだよね😅
その広報車を更に調律していくとまた違った世界が見えてくる
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投稿期限最終日に投稿😅今回はここまで❗️
