スカイラインの#RB26DETTに関するカスタム事例
2019年07月20日 02時45分
32のエンジン。
ヘッドは前期の05U
それより下は後期(多分33から拝借)
ガスケットは私ご指定の東名の1.2mm
オリフィスも1.2mm
オイルポンプは東名
上記以外はノーマル
タービンはN1をEXだけインペラー加工
ブースト1.2キロで400馬力強くらい
9000rpmを超えたら燃調を濃くして物理的にエンジンを廻らなくする&冷却する仕組み。
レブリミットは作動するとデトネーションが起きるので、12000rpmという絶対回らない数値に設定してます。