eKスポーツのキャンバー・アウトリップ・フェンダー加工・ツライチに関するカスタム事例
2020年01月26日 14時29分
シン三菱 eKスポーツ H81W
はじめまして✋車好きの皆さん良かったら仲良くして下さいねぇ😌もし見かけた人は是非とも話し掛けて下さい😉 L250v ミラバン 乗ってます❗️ スペック エンジン JBターボ乗せ替え 足回り シュピーゲル車高調 チャラバネF16K ナビックバネR14K フロント 社外ロアーム リヤアクスル アヒル商会 独立アクスル ホイール 不明 8J オフセット F 0 R 0 補強 フロントタワーバー ピラーバー 強化スタビ マフラー ワンオフ フルストレート
このツラカッコイイけど走れ無い😭
フェンダーを何だかんだやって走れるようにしたけどツラが甘いなぁー😭
はぁー納得いか無いなぁー😓
ついでにフロントとリアのキャンバーを合わせてみた😁
今までは、フロント10度リア8度からフロント10度リア10度に変更😆
リアは固定のアクスルだったのでアクスルにワッシャーを噛ませてキャンバーを増しました😏
雨が降って来たからお終いかな😅
