レヴォーグのレクサス IS・レクサスディーラー・レクサスIS300・レクサスIS300モードブラックS・レクサスIS300モードグリッターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグのレクサス IS・レクサスディーラー・レクサスIS300・レクサスIS300モードブラックS・レクサスIS300モードグリッターに関するカスタム事例

レヴォーグのレクサス IS・レクサスディーラー・レクサスIS300・レクサスIS300モードブラックS・レクサスIS300モードグリッターに関するカスタム事例

2022年07月07日 05時10分

寅太郎のプロフィール画像
寅太郎スバル レヴォーグ

2003年(平成15年)からスバル車。 前車のフォレスターから2018年6月23日レヴォーグ に乗り換えました。水平対向エンジン最高ですね!  2023.6にコペンGRスポーツ増車! こちらには、日々の相棒とのドライブの備忘録として投稿しようと思います。 納車日:2018.6.23and2023.6.17 【車暦】 ミラPARCO/赤→ミラTR-XX/ガンメタ→レビンAE110/シルバー→フォレスター SG5/白→レヴォーグ VM4/白(現車)・コペンLA400K・白(現車)

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先日、レクサスDに行ってきました。
レクサスDは、豪華〜っ!
写真は、次期相棒🚘候補のIS 300 モードグリッターです。
いや〜っ!
カッコいい!
撮影日:2022.7.3(日)

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写真は、次期相棒🚘候補のIS 300 モードブラックSです。
このレッド渋い色でした。

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お尻のライン凄く良いです。
スポイラー は、標準装備です。

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内装も中々豪華です。
でもNXに比べると設計が古くメーター周りとかステアリング周りが少し前の仕様になるのがマイナスポイントですね!

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いや〜っ!
サイドの流れる様なフォルムも綺麗だし惚れ惚れしますね!

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斜め前から!
左は、NXです。
今は、受注停止中です。
右は、ESです。

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