シルビアのタイヤ交換・ワイトレ装着・ドリフト準備・整備の秋・34祭りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのタイヤ交換・ワイトレ装着・ドリフト準備・整備の秋・34祭りに関するカスタム事例

シルビアのタイヤ交換・ワイトレ装着・ドリフト準備・整備の秋・34祭りに関するカスタム事例

2023年02月28日 22時17分

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ZANX@S15Drifter☆日産 シルビア S15

平成生まれのしがない会社員ドリフター 趣味でサーキット行ったり部品調べたり しています(*・~・*) イベントや走行会等で見かけた際には どうぞ( `・∀・´)ノヨロシク ・チームトヨタテクニカル所属 ・FACTORYBASE撮影記録係 ・R34祭りスタッフ ・ツーリングチーム(仮)リーダー ・HCFメカニック ・ミニ四駆レーサー ・Googleローカルガイド ・(自称)アフターパーツコンシェルジュ ・(自称)チューニングプランナー

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2月ももう終わりですね(⁠•⁠ ⁠▽⁠ ⁠•⁠;⁠)
日数が少ないこともありあっという間に過ぎてしまいましたが皆さんはどんな月を過ごされましたか?

今回はブレーキ慣らしを終えた週末での模様をお送りしていきます!
これまで色々走る為に準備してきましたが最後の仕上げをしていきますよ😚

まずはクロスレンチでホイールナット緩めてジャッキアップ(´∀`∩)↑age↑

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リジットラック噛ませたらホイール外します😗
自分が使用しているインパクトでは音が響いてしまうのでこの手法を使っています!

勿論サーキットだとインパクトのみで容赦なく外しますけどね🤣🤣🤣

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そしてサーキット用のホイールへシフトします♪
タイヤは4月の時から引き続きゼクノバタイヤ😉

そこへ今回は足回りが変わったこともありツラとスクラブ半径の調整もします

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というわけで買ってみました(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)⁠✧⁠*⁠。
ワイトレはデジキャン派なのですが鍛造かつハブリング一体型ということでヴァリノ製をチョイス🥰

本体はこんな感じでアルマイト処理にプリント文字がシャレオツでよかったのですが…

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付属するワイトレ用ソケットがちょっと残念な状態😅
普通に使用できるので問題はないのですが新品でコレだとテンション少し下がります(⁠ ⁠;⁠∀⁠;⁠)

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それはともなく作業していきます(⁠・ั⁠ω⁠・ั⁠)
まずはアッパーマウントを調整してネガティブ方向へアライメントを振っていきます🧐

フェンダーが濡れているのはお気になさらず…

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そうしたらワイトレを取り付けします(⁠*⁠´⁠ω⁠`⁠*⁠)
今回の一体型ハブサイズが日産純正径なので別途ホイールハブ径に合わせたハブリングを使用しました😆

勿論しっかりトルクレンチで締め付けます!

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作業合間に持っていくタイヤのチェックをしたらエア漏れしていてベコベコになっていたので急遽充填します🤣

こんな時に持っててよかった足踏み式空気入れ(笑)

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タイヤを組み付け荷物を積んだら作業完了です☆
写真のやつはまだやりかけの時の1枚ですが(⁠•⁠ ⁠▽⁠ ⁠•⁠;⁠)

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作業が終わったらアライメントと変化したところの確認の為試運転へ(⁠*⁠ノ⁠・⁠ω⁠・⁠)⁠ノ⁠♫

とりあえず近場のアップガレージにてパシャリ📸

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それから買い物をついでに済ませて終了⁽⁠⁽⁠ଘ⁠(⁠ ⁠ˊ⁠ᵕ⁠ˋ⁠ ⁠)⁠ଓ⁠⁾⁠⁾
元々ドリフト用のセットでアライメントを取ってもらっていることもあり普段より乗りやすかったですねwww

そして次回はサーキットへ\⁠(⁠๑⁠╹⁠◡⁠╹⁠๑⁠)⁠ノ⁠♬

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告知
明日からもう3月になりますが最初の週末に毎年恒例のR34祭りが開催されますが
今回もスタッフとして参加しますので来られる方はよろしくお願いいたします(`・ω・´)ゞ

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