インスパイアのレカロシートレール・パーツ交換作業・日帰り板金・フォロワーさんに感謝・出会いに感謝に関するカスタム事例
2023年04月23日 20時24分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
レカロのレールです
昨日はコレを使ってフォロワーさんの車に取り付け予定でした
インテグラのです
資料として保管してたやつ
これがたまたま持っていたので
インテグラです
はるばるやって来ました
ノーマルではなかったのね🤣
これは私も
予想してませんでした
運転席に
レカロジャパン
正規のインテグラ専用の運転席がついてました
はい
つーことで
パーツはいらないことにし
メンテナンスに切り替えました
いろいろと知らない謎を発見💡
僕にも収穫でした🥰
あとは
時間があるから
エアバックのキャンセルしてある関連で
エラーの表示
メーターパネルから消しました
たまたま
知ってたので
お節介やき
実際に消えました
そんで
ドアの浮きを調整しました
本人には
ヘッドライトを磨いてもらい
私は
ドア調整
プレスドアは難しいです
あんま派手には触らないでやめました
触らないつもりでいたけど
ごめん🙇
戦闘機とクルーザーの図💕
パーツ交換は無くなりましたが
これも出会いです👏
来てくれてありがとうございました😊
