アイの三菱アイ・HA1W・三菱 iに関するカスタム事例
2022年02月19日 13時50分
三菱アイにどっぷりハマってしまい、ニ駆四駆の二台持ちしてしまった車好き40代です。 初めて所有するリヤエンジン車の独特な感覚が楽しくてゾッコンです。MTだったら最高なのに…。 アイに乗られている方と知り合いになれたら嬉しいです。 別の嗜好として4ナンバーバンも好きでホンダ パートナー(GJ3)も乗っております。 GJ型パートナー好きな方とも知り合いになれたら嬉しいです。 無言フォローすいません…。 よろしくお願いします。
古いアイのお約束なのか分かりませんが、エンジン周りの配線のコルゲートチューブがボロボロなので補修してみました。
1号機は普通のコルゲートチューブで補修しましたが、2号機は耐熱性のコルゲートチューブ?で巻いてみました。
それにしても汚いエンジンルームです…。
アイの欠点はエンジンのホコリを払うとドア全開でもそれが室内に拡散してしまう事ですね。
まあ、仕方無いですね…。