CR-XデルソルのDIY・シート交換・レカロSR-7・レカロSR-3に関するカスタム事例
2021年05月16日 21時20分
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皆さんこんにちは✨😃❗
ついに梅雨の走りでパッとしない天気が続きそうですね。雨☔が降ったらデルソルの出番は無いので走る機会が減りそうです😢
先日レカロSR-7用のレールがついに届いたので家の用事の合間を縫ってSR-3 → SR-7への交換作業開始です❗
レールは直接取り付けではなく直線状のアダプターを介しての取り付けでした。
シートを交換する時は屋根を開けての作業が腰の負担がないのでオススメですよってオープンカーじゃないと出来ないですね😅すみませんです💦
SR-3を外して・・
シートの下はゴミだらけでしたのでマキタのハンディークリーナーで綺麗にします✨
マキタのは業務用バッテリー使うだけあってパワフルですよ🎵
綺麗になったところでまじまじと見るとオープンカーだけあってセンタートンネルの高さが高いですね。中身はマフラーの配管しか通ってなくてスカスカです。
AW11 MR2はもっと高く絶壁と言われていたような・・
ちなみにAW11のセンタートンネルの中には燃料タンクが納まっていたと聞いてこんな所にとちょっと驚きでしたよ😲
シートベルトアンカーを移植して・・
取り付け完了です‼️
これで車検対応はバッチリです😁
ビフォー
アフター
純正シートと同様にセンターカラーが青色と揃っていていい感じです😆
リヤウィンドウからレカロの文字が見えてカッコいいです✨
いままで装着していたSR-3を助手席に着けようと以前入手していたレールがサビサビだったのでラッカースプレーで化粧直😁
そしてシートと合わせてみたら・・
部品が足りない・・
助手席はまた次回ですね😅
