インプレッサ WRX STIの車高調整・雪山ドライブ・蔵王温泉に関するカスタム事例
2020年01月11日 18時15分
chappyスバル インプレッサ WRX STI GRB
2010年からGRBのアプライドBに乗ってましたが、2017年春、意味不明なエンジンブロー（シリンダー内に金属片混入）で、ショップで手配してもらった新エンジンに載せ替えました。 しかし、今度は21年の夏頃にクラッチに異変。（レリーズベアリング異音とフィーリング異常） これ以上あちこち大きなガタが来る前に、思い切って発売間近だったGR86を発注しました。 GRBも非常に良いクルマでしたが、GR86はおそらく最後の純粋な庶民向け内燃機関スポーツカーなので大事に乗ります。
昨年車高調を入れ替えて、馴染むにつれて車高が下がってきて、そのままでは雪道が厳しいので調整しました。
ついでに少し雪道を走りに蔵王温泉へ行って来ましたが、まだまだ雪は少なく後ろのゲレンデも閉鎖。山道も雪は少なかったですが、無人の雪の駐車場は楽しい^_^
昨シーズンも雪が少なく、今年はさらに雪が少ないみたいですね。
気温も高め。
