シルビアのD-MAX・D-MAX SUPER STREETに関するカスタム事例

2021年04月21日 22時59分

シルビアのD-MAX・D-MAX SUPER STREETに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

新品車高調入れました☺️

シルビアのD-MAX・D-MAX SUPER STREETに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

前の車高調もロックシートが緩んでプラハンで叩いて締め込んでも2〜3日で緩むので諦めて、手頃なBLITZかD-MAXで悩んでD-MAXにしました。交換後、動き出した瞬間にダメだと感じましたが、前の車高調が本当に車高調入れたのか？ってくらい街乗りからハードな走りまで良すぎたので尚更なのかもしれません😓

2021年04月22日

ゆうど

そんなに頻発していたんですか？！結構厄介ですね😭 前の車高調がやたら万能選手だったみたいですねw 街乗りメインだとテインのフレックスZなんか良さそうなイメージがあります…！

2021年04月22日

定番の8K/6Kで減衰力調整15段でしたが、街乗りでちょっとハードに走っても段差が気にならない程で取り付けたお店の店長も驚いてました😳 ちなみに今も手元にあるんですけど、いつかはまた装着したいです😄 古い人間なのでテイン=抜けやすくて車高が落ちないイメージがあるのでテインはなしなのです😓

2021年04月22日

ゆうど

むしろ、それをオーバーホールして使うのもありなのでは……？！テインってそんな感じのやつなんですね…😭

2021年04月23日

こんにちは、お久しぶりです😃 自分も同じ車高調付けてますが、街乗りにはバネレートが高くてあまり好みぢゃありません😅 減衰力調整しても、こことここの間が欲しいのにぃ〜ってうまく決まらなくて妥協してます😓 3年くらい使ってますが、最近手で緩む程ではないですがフロントのロックシートが緩んで車高調から異音がしてました。締めれば異音はおさまりますが… そろそろ交換かなぁ😰

2021年04月22日

ゆうど

お久しぶりです！！ maさんも同じ車高調でしたか……！！たしかに標準で9k/7kのバネなので、ちょっと硬めではありますよね💦 僕は元々ついていた車高調がオイル漏れしていたので、新品ならわりとなんでも良かった感ありました（）しっかり締め付けても緩んでくるならば何か対策したいところですね😭

2021年04月22日

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