RX-7のまつ写・RX-7・FD3Sに関するカスタム事例
2020年01月04日 02時45分
和丸マツダ RX-7 FD3S 後期
RX-7 FD3S RB Ⅵ型乗ってます。 基本は仕事三昧なので投稿率低めですがそれでも宜しかったら仲良くしてあげてください🤣 車好きな方、FD乗りの方、その他でもwelcomeです (*ノﾟДﾟ)八(*ﾟДﾟ*)八(ﾟДﾟ*)ﾉｨｪｰｨ！
愛車:Mazda RX-7 FD3S Ⅵ型 typeRB
自慢ポイントとしてはやはりFD3Sと言う所。
未だ尚色褪せない曲線美は20年以上前の車とは思えないほどの輝きがある。
そして内臓されたロータリーエンジン。
社外インタークーラー
社外マフラー
CPU交換書き換え
純正ターボブーストアップ仕様で
パワーは控えめの推定３００ps(馬力)以上。
外観は大まかにロータリーチューン老店ショップ
RE雨宮のGT-AD KIT1でまとめてあり
ホイールには「RAYS TE37SL」でF9.5J+22 R10J+20 を装着。
(ワイトレF+10R+15)
タイヤサイズはF215/35r18 R225/35r18と引っ張り具合。
リアに至っては純正バンパー
後期型ウイングレス
ユーロテールランプ
社外牽引リング後付
カゴタニ製リアディフューザー
CarSHOP GLOWのリアダックテールで形成。
コックピット内部は
インパネホワイト化
6点式ロールバー
momoステアリング33Φ
ワークスベルラフィックス2オレンジ
ワークスベルショートボスS910?or910S?
ワークスベル専用シャッターロックカバーシルバー
3連メーター(左から油圧、油温、水温)
FCコマンダー
SC RACING ウィンカーレバーポジションアップKIT
最後に最近のお気に入りの角度を失礼します。
フォロー頂きましたので勝手ながらやらして頂きました(大丈夫かなこれ笑)
