IS Fのさあどうしましょう・仕様変更模索中・メンテナンスは大事・ネットには色んな人がいるに関するカスタム事例

皆さんこんばんは😚

こないだの木曜日にポルポル兄さんに撮っていただいた写真から。

粉砕事件前最後のフロントリップ写真☺️
この方と走るとまた走りに関する弄りたい病が😮‍💨
こりゃ仕様変更しかないな🤭

粉砕したフロントリップ剥ぎ取り少しだけ改良&レブ当てて走ったからメンテも一緒に土日に決行

今現在は車高はアゲサゲしないでそのままで😏
勿論履いてますから
ズボン👖じゃないですよ🤣🤣🤣
理由は後日🙄

まずはビックスロットルバルブを清掃してあげます。
アイドル不調なら先ずはここを清掃からかな。ヒューズ抜いてコンピューターリセットもですかね😙 自分のはあんまり汚れてなかったから今回はリセットはやりません。

オイルキャッチタンクが効いてる事を実感しました。ありがとう奈良のセレブ君😘

がしかし😵‍💫ここの角度かな斜めになり過ぎて少しだけエアー吸い発見😱タイラップで水平になるように修正しました。やっぱり奈良のセレブ君に新品交換してもらわなくては😡🤣🤣🤣

例のRCF後期から採用のフィンも自作ながら外れないで健在でした。外れた大変な事になりますが🤣
少しだけインテークパイプ少し変形してますね。バンドの締める形になってますね。ここの締め付けトルクには一番気を使います🙃ターボみたいに過給圧かからないしね。

エアクリBOXに付いているセカンダリーエアインテークのホースに逆止め弁とフィルターが付いてるんで中をパーツクリーナーで綺麗にして息を吹きかけて弁の作動確認を。やる前とやる後では弁の動きが良くなりましたね。

そうそうまた大黒MTやりたいですね。

ただコロナが騒がれ始めた頃にやった為遠回しに自分に横槍が年末の集まりも含め入ったのも事実で😵‍💫
これが理由で面倒くさいから一旦リセットしちゃいました。今だから言えるかな😜
まあ自分主催はコロナが完全終息まで我慢かな😮‍💨

ネットには色んな人いるからしょうがないですが皆さんも気おつけて下さいませ😓