インプレッサ WRX STIのナイトラス・オキサイド・システム・NOS・スポーツコンパクト・GT-C・ニードフォースピードアンダーグラウンド2に関するカスタム事例
2024年09月09日 18時43分
zxrwrxスバル インプレッサ WRX STI GC8
FRのGC8に乗っています。 仲良くしてください😭 車歴 '96 TZR50R (4EU) '97 インプレッサ WRX STi ver.Ⅳ (GC8) '92 ZXR400 (L2) '08ワゴンR FX 4WD (MH22S) '08ワゴンR スティングレーT 4WD (MH22S)
スポーツコンパクトスターターキット
先月末にアメリカから届いた訳ですが、展示品だからか段ボールに裸で入れられたからなのか擦り傷だらけでボロかったのでポリッシュ化しました。
剥離剤たっぷり塗って
うっすら見える製造時の横線の研磨傷。
かなり深いので見えなくなるまでダブルアクション60番で念入りに研磨します。
線傷が消えたら150-360-600-800-1200-1500-3000
空研ぎすると粉塵で肺が危ないのですべて水研ぎです。
仕上げにブルーマジックをシングルポリッシャーで
交換用のボトルステッカー
そこらで売ってるフチが黒いチャチなものと違って純正と同じメッキ調のステッカーです。
1枚10ドル、送料2ドル位
おフランスから届きました。
ソレノイドはI/C横に取り付けました。
車モチベ下がったので完成はしばらく後になりそうです。
I Need NOS
