ランサーエボリューションの車検・車検費用・忘備録・ビンボー録・ランサーエボリューションに関するカスタム事例

三菱ランサーエボリューション7GT-A（2002年式）の私にとっては3回目、GT-Aにとっては11回目の車検を無事終えました。素晴らしい21年目の始まりです。無理して買って良かった。
前オーナーが新車で3月に初年度登録したのに貧乏な私が車検資金が無く5月→9月と延ばしてしまった車検時期も今回は頑張って何とか間に合わせました。

備忘録ならぬビンボー録として金額や整備内容をここに投稿しておきます。

私にとって1回目の車検時のレシートです。非課税の車検諸費用は自分で陸運支局に持ち込むユーザー車検をしても必ずかかる料金・税金等です。交換はブレーキオイルのみ。（エンジンオイル・フィルターは自分で替えるため）ランエボを指定・認定工場で受けた時のほぼ最低金額と思います。

多分年配紳士の前オーナーが新車で買い、そしてワンオーナー、ガレージ保管で冬季はあまり乗らないカーライフ・・・信州長野と言う雪国でありながら下回りに錆もあまり無く非常に良い状態でした。

そのおかげで最低限の金額で車検が済みました。
しかもスタッドレスタイヤ&ホイールまで付属していて前オーナーには感謝しています。

2回目車検費用は15万円近くかかりました。ブーツ類、油脂類（エンジンオイル以外）、パワーウインドウ修理、ブレーキパッド4輪交換など。前回車検がブレーキオイル交換のみで8万2000円ほどでしたのでかなりの予算オーバーです。11万予算から4万オーバーしました。

写真は憎さマシマシの自動車税、経年加算までされてホント、ひどい話です。

そして今回の車検。他のランエボユーザー、スポーツ カーユーザー、将来のユーザーの方、参考のため記録しておきます。10万4000円となりました。

大変素晴らしくカッコいいランエボ9用のエンケイアルミホイールとバリ山のグッドイヤータイヤ。

毎朝出勤時に眺めて缶コーヒーを飲んでしあわせ噛み締めています。