996ターボのポルシェ・911・911ターボ・996・クルマ好きと繋がりたいに関するカスタム事例
2023年07月05日 09時14分
ひとしー！ポルシェ 996ターボ
2020年式NDロードスターに乗っています。 2003年式ポルシェ911ターボ（type996）からの乗り換えです。 RRベースの4WDターボ、オートマから、 FRのNAの6MTになりました。 パワー1/3、楽しさ3倍です！ 燃費も3倍。。。笑
MAFセンサー交換、ブレーキスイッチ交換で不具合は解消したようです。
高速道路の往復100kmで何もなかったのでよし。
あとは中距離走った後にガタゴト鳴るのをどうにかしたいけど、、、ロアアームとかではなさそう。
まずは手持ちのカルダンシャフト・ディスクを交換してみようかな。
と、なかなか維持が大変で日常使いがキツくなってきました。
（娘の大学、息子の高校が近づいて来た、普通のサラリーマンの限界は近いか！？）
ディーラーの方からも、コンビニ用に使っちゃダメですよー笑って言われます。
常にNDロードスターとGR86への買い替えを念頭に置きつつも、今日もまた乗り続けます。
近くのコンビニへ。笑
