カプチーノのリアビックローター化・キャリパー流用・バネ下重量アップ・デチューン！に関するカスタム事例
2021年10月10日 22時50分
えんちゃんスズキ カプチーノ EA11R
初めまして！ 群馬でステップワゴン RK5 に乗ってます。 ファミリーカーなのでシンプルに飾ってます！ 主にDIYがメインのファミリーカーです。 宜しくお願いします！ あと、車の集まりとか参加してみたいです♪ ステップワゴンの他に カプチーノ２台とワゴンRとミニバイク9台所有してます。
あと10mm車高下げたい..
インナーフェンダー外したら下げられるけど悩む..
皆さんの車見てるとどーも影響されてしまう..(^_^;)
キャリパーのMAZDAロゴがお気に入り☆(*´ω｀*)
今回は、デチューン投稿です！（笑）
リアのビックローター化がやっと形になりました！
カプチーノのリアキャリパーは形状からして一筋縄ではいかないと思ってたけどやっぱり大変でした..
なのでキャリパーも変更です！
あとはサイドブレーキワイヤーです！
マスターはそのままかな？（笑）
左 ソリッド230mm
中 ソリッド260mm
右 ベンチ302mm
260mmが理想だけどブラケットの関係でやっぱりムリでした..
ソリッド230mm → ベンチレーテッド302mm
フロントの282mmよりも大きくなっちゃう..(^_^;)
フロント320mmくらいにしちゃおーかしら？(*´艸｀*)
見た目だけでバネ下重量アップのデチューン！
