NISSAN GT-Rのスパ西浦モーターパーク・ベスト更新・初走行・走り納め・#kuhlracingに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NISSAN GT-Rのスパ西浦モーターパーク・ベスト更新・初走行・走り納め・#kuhlracingに関するカスタム事例

NISSAN GT-Rのスパ西浦モーターパーク・ベスト更新・初走行・走り納め・#kuhlracingに関するカスタム事例

2021年12月28日 22時18分

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アラフォーR日産 NISSAN GT-R

愛知→福岡→石川→福岡に移ってきました。40代の中年ですが、よろしくお願いします。

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ご無沙汰しております。今年は早めに年末休暇を取得して愛知に帰省したついでに愛知県蒲郡市にあるスパ西浦モーターパークに行ってきました。15時からの枠が2輪から4輪に直前で変わったため、貸切状態でした😁
約2年半ぶりのサーキット走行だったので、ビビりまくり&ブレーキングが手前過ぎて、ダメダメでしたが、新しく導入した車高調とタイヤのお陰でベストタイム0.3秒更新して57.5秒でした😅
今回の走行が、今年の走り初めで走り納めです。次の走行は一年後ですかね…

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以前連続走行してミッションオイルの温度が高くなってクラッチがおかしくなったので、今回はタイムアタックしたら3周くらいクーリングして90度を超えないように注意しました。

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フロントはヤフオクで購入した5部山中古の71RS。
ショックなことに、帰省途中、高速道路走行中、右フロントのエアがゆっくり抜けていくので、途中、京都のショップで見てもらったら、ホイール内側のリムが縁石か何かに当てたせいか、歪んでました…😰
シーリングしてもらったら、漏れなくなったので、今日のサーキット走行を強行しました😅鋳造ツーピースホイールは鍛造の二倍くらい重く感じたと京都で指摘されたのと、歪んでしまったので、追加の出費がとても痛手ですが、今後は鍛造に買い替えですかね…中古でいいのがあればいいけど…

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リアは新品の71RSを投入しました。外側、うまく使えてませんね…

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このエアゲージ、とても使い勝手が良かったです❗️精度も👍
内圧は温感1.8-1.9に調整して走りました。R35の71RSの場合は、この内圧がタイムがでるそうだと、とあるブログで拝見しましたので。

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サーキットからの風景ですが、相変わらずいいところです😊

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