スカイラインの#NISSAN・#スカイライン・#ガレージライフ・#車好きな人と繋がりたい・#DR30に関するカスタム事例
2024年03月11日 16時23分
RD-TECNICA日産 スカイライン DR30
車 大好き！ バイクも大好き。 「弄って楽しみ 乗って楽しむ」が、私のスタイルです。 皆様の知識や経験を参考にさせて頂きながら、楽しみたいと思っています。 どうぞ、ヨロシクお願い致します。
CTの皆様、こんにちは。
いつも「良いね」や「コメント」を有難う御座います。
本日 有給休暇を取得しまして、ミッションから出ている不快なメカノイズについて、ショップの方と現車確認をして来ました。
お互いの中間点付近で現状確認をしました。
（海老名SA上り線パーキング）
10:00に待ち合わせをしたのですが、私が09:50頃に到着すると、既にショップの方は待っていて下さいました。
早速 ミッションの現状確認をして頂きました。
「確かに音が大きいですね」とショップの方も認めて頂きました。
話し合いの結果、もう一度O/Hして頂く事で合意致しました。
13:00頃に帰宅をして、早速ミッションを降ろしました。
3ヶ月で３回目のミッション 降ろしと成ると、身体が作業を覚えていますので、流石にサクサクとトラブルも無く 作業が進み、15:40にはミッション 降ろしが完了しましたぁ(^_^)v
ミッションO/H後に 220kmほどしか走っていませんが、画像の様に鉄粉が付着していました。
こんな状態で 何千kmとか何万kmとか走ったら？
どう成っちゃうのですかね？
私はミッションの事は全く分からないので（経験が無い）ミッションの事に詳しい方々に質問が有ります。
ミッションのメンドラって？
こんなにガタが有る物なのですかね？
教えて頂けると幸いです。
ヨロシクお願い致しますm(_ _)m
