レヴォーグのフロントタワーバー取付・リアタワーバー取り付け・BLITZ・アッパーマウントカバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグのフロントタワーバー取付・リアタワーバー取り付け・BLITZ・アッパーマウントカバーに関するカスタム事例

レヴォーグのフロントタワーバー取付・リアタワーバー取り付け・BLITZ・アッパーマウントカバーに関するカスタム事例

2024年10月01日 19時06分

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れゐスバル レヴォーグ VM4

車を買い替えたので始めました( ◜௰◝ )

レヴォーグのフロントタワーバー取付・リアタワーバー取り付け・BLITZ・アッパーマウントカバーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フロントタワーバー導入しました!
あとアッパーマウントカバーもみんカラで見て真似しました。
エプトシーラーの貼り位置が良くないのか浮いてくるような感じがします(´・ω・`)
マイナスドライバーでスポンジを押し込んで解決させましたw

レヴォーグのフロントタワーバー取付・リアタワーバー取り付け・BLITZ・アッパーマウントカバーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リアのタワーバーも導入しました!
中を結構切らないと物がつけられなかったり、締められなかったりと苦戦しました(´・ω・`)

レヴォーグのフロントタワーバー取付・リアタワーバー取り付け・BLITZ・アッパーマウントカバーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

囲った部分最初少しだけ切ったのですが、本締めした時に干渉したので緩めてL字に切り欠いて解決させました(´・ω・`)

レヴォーグのフロントタワーバー取付・リアタワーバー取り付け・BLITZ・アッパーマウントカバーに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

首下の短い六角レンチを入れて、定期的に増し締めをやれるような形に加工してあります

タワーバー導入
難易度:フロント☆(工具があれば簡単)
    リア☆☆☆(加工しないと付けられない、物を外したりとシンプルに面倒くさい)
所感:あまり違いが分かりませんw(入れなくても良かったかな?)
路面の状態が前より分かりやすくなったかな〜って感じはあります。
加減速で逃げていたパワーがタワーバーを入れたことで減った?車にダイレクトに来る?そんな感じがあります。多分気のせいですね(・・; 

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