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カローラレビンのTE27・SOLEX・P.C.Vバルブ・ブローバイガスに関するカスタム事例

カローラレビンのTE27・SOLEX・P.C.Vバルブ・ブローバイガスに関するカスタム事例

2022年08月09日 11時24分

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八九72トヨタ カローラレビン

真の職人は、たとえ誰にも見えない場所とは言え決して手を抜く事はしない。…スティーブ・ジョブズ

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クランクケースよりブローバイガスを循環させるP.C.V装置を取付けます。

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こちらも40年間付けた事が有りませんでした。

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アイドル時及び低負荷域における回転数の安定を高めると言う事です。

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ベンチレーション チューブは1個しかストックしてなくて、ボロボロ😓💦

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丁寧にブラストした後、錆び止めを塗ります。

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ブラックで上塗りするとキレイに甦りました✨

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ホース類も探し廻ってやっと1セット見つけました、クリップは純正部品が出ます。

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ブローバイガスはP.C.Vバルブを経て各燃焼室に分配される様になります。

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ブロックに付いてるメクラ蓋を外し、取付けは2個のボルトのみ。

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チューブの取付けは充分手の入るスペースが有るので楽に作業が出来ました。

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ホースを上部のベンチレーション パイプに繋げば完了❗️エンジン始動してみましょう。

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まだ冷えてますが回転数が以前より500rpm以上上がりました。

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アイドリングを今まで通りの数値に下げてみます🪛

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冷えた状態でも900rpmで、ちゃんとアイドリングしてます。試乗してみましょう。

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慣らし中なので5,000rpm迄ですが、スムーズに回りますし、キレの有る音になりました。

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50km走りました。温まった状態でアイドリングは1,200rpm、プラグを診てみましょう。

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いい感じの焼け具合じゃないでしょうか。やっぱり取付けてみて成功でした🙆‍♀️

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カローラレビンのカスタム事例

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最近走らせる時間も無く放置状態のハチロクですがいい加減リヤタイヤの組み換えしました手組みで腕ぱんぱんですわ💪国交相の道路工事もひと段落つくので走らせたいなぁ

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カローラレビン AE111

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こんぐらいまで下げたいですね車検が終わり次第になりますが

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第一回自動車博覧会悪天候のためエントリーしている方来ていないということ、エントリーせずに見学しにいったがエントリーしている方と同じ所に車を停めることに(笑...

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お題クリアですタイミングがよかったですリアを調整して感じよくなりましたからサイドステップも取り付けしました、私は有りが好き❤️ワイトレ装着にあたりロングナ...

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パワステのお陰で駐車場は楽チンになりましたが突然、スピードメーターが動かなくなりました😳しかし。トリップ・メーターは動いてる様です。面倒くさいですがインパ...

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やること多くてなかなか時間がありません。去年の10月に他県から移籍してきた新人君(30代後半独身)。何度教えてもメモもとらず同じ失敗を繰り返したり、「この...

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2025/03/15 15:06
カローラレビン AE85

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走りたいけど花粉症が酷くて和らぐまで走れない、、、

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2025/03/15 14:03
カローラレビン AE86

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入荷👍新品は良いキラキラが堪らん🤩

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2025/03/15 12:13

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