リーガルの過去の愛車紹介・アメ車・ターボ・マッスルカー・80年代に関するカスタム事例
2024年04月27日 18時52分
無類のクルマ好き❤️シャコタンバカでございます。好きなクルマがありましたら気軽にフォローしてくださいね。現在の愛車はもちろん、過去の愛車達もたくさん投稿したいと思ってます。とりあえず、不定期にゆる~く投稿します。慣れてきたら1日1以上の投稿出来るようにがんばります😁メルカリにカスタムしたプラモやミニカー、パーツなど出品してます。
数多ある投稿の中から見つけてくれて感謝です❤️過去の愛車紹介です。本日はBUICK GrandNationalです。エンジンは動くので、とりあえず登録してナンバーつけて事あるごとにテストランを出来るようにしましたの画像😆1番好きな車種なのにコイツの投稿少なめなのは、この車種でまともに走れる状態の個体が日本にはほとんどなかったので、たまたま見つけた不動車をレストアベース車として手に入れた為、ずっとクルマ屋の工場に入ったままだったので画像があまり残ってないんです😭結局、諸事情によりレストア途中で手放してしまいました🥺死ぬまでに絶対にもう一度手に入れたいクルマです。今度はまともにちゃんと整備されてる個体に出逢いたい☺️
シンプルな内装がお気に入り🤗キレイに仕上げたら絶対にカッコいい😆
こんなひどい状態のエンジンなのにテストランしたら今までに経験した事がない暴力的なものすごい加速でビビった😅クルマ屋さんが運転して同乗したのですが、シートに張り付くような感覚で正直チビっちゃいそうでした😓きちんと整備してまともな状態が末恐ろしいです😆アメ車では珍しいV6ターボのハイパフォーマンスエンジンのコイツが80年代のマッスルカー「ネオマッスル」と呼ばれた理由がわかった気がする🤔
ただでさえ珍しい車種なのに、さらにTバールーフの個体でしたー👍内装もボロボロ😭シートのロゴマークがカッコいい😆