プレオ RSのシーケンシャルシフト加工・スポーツシフト・クリスタルシフトノブ・実用性より浪漫・結局このプレオは何処へ向かうのかに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プレオ RSのシーケンシャルシフト加工・スポーツシフト・クリスタルシフトノブ・実用性より浪漫・結局このプレオは何処へ向かうのかに関するカスタム事例

プレオ RSのシーケンシャルシフト加工・スポーツシフト・クリスタルシフトノブ・実用性より浪漫・結局このプレオは何処へ向かうのかに関するカスタム事例

2023年12月06日 19時10分

Aさんのプロフィール画像
Aさんスバル プレオ RS

Aさんです。 RA1 プレオ RSに乗っている以外の特徴はありません。 一般的な岡山県民ですが、ウインカーは出します。

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今回、プレオのスポーツシフトをシーケンシャルシフト化しましたのでそちらの報告です。
今後シーケンシャル化したい方の参考になればと思います。

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今回用意したのは三和電子製デジタルシフトレバーです。
10,000円ぐらいで新品購入も出来ます。

安く仕上げたい人は、ヤフオクあたりでアーケードゲーム用シフトレバーを用意すると良いでしょう。
この手の商品、多分構造はどれもほぼ同じです。

シフトレバーはお好みで、Aさんはクリスタルシフトレバーにしました。

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早速加工の話になるのですが、まずはハンドル下に付いているカバーを外します。
すると緑/白・緑/赤・白・黒の四本の配線が一つのカプラーに繋がっているのが確認できると思います。
※画像の緑、黄、赤の線はAさんがあとからカプラーに繋いだものなので存在しません

カプラーから出ている4本の内、3本を使用します。
白(シフトアップ)
緑/赤(シフトダウン)
黒(マイナス)
黒は分岐させておき、アップ側ダウン側両方のマイナスに接続してください。

残りの1本は多分ホーンです、間違えて接続したらシフト操作の度に鳴る可能性があるかもしれないです。

シーケンシャルシフト側は今回ホームセンターで買った適当なステーにて固定しました。
ドリンクホルダー固定部のネジを使用してとめているので強度はそこそこ、それでいてドリンクホルダーもそのまま使える状態です。

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で、ステーむき出しもアレなのでカバーを作りました。プラ板で。
適切なサイズ感のプラ板が見あたらなかったので今回はまさかのクリアファイルを使用。

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でもコレが案外いい感じになりました。

ただもうちょっと何か欲しい。

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そして手芸屋に赴きました。
人生においてもっとも立ち寄る機会がない店だと思っていましたが、まさかこんなタイミングで立ち寄ることになるとは。

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で、『粘着シート付きフェイクレザー』というものを販売していたのでそちらを購入。
A4サイズで500円ぐらいだったかな?

貼ってみたところ思ったよりも良い…
純正感出てません?気のせい?

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あとは配線をですね

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なんとなく綺麗にしまして

動作チェックを行いまして…

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はい完成。
実用性…は分かりません、常用するものでもありませんし。
ただ、浪漫はありますよね。
あとステアリングを交換してしまったのでこうでもしないとスポーツシフトを使用できませんし。

質問ございましたらコメント欄までどうぞ、可能な限り答えます。

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【12/7 追記】海外通販のアリエクスプレスにて格安のシフトレバーが販売されていました。
実際使っていないのでアレなのですが、現在使用しているシフトレバーがダメになった際には次回こちらを使用してみようと思います。

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