ヴェロッサの橋と愛車に関するカスタム事例
2024年07月17日 18時09分
街中は静かで段切りしないド車高短にとても興味あります 長年引っ張りタイヤを愛し研究し続けてます 車高短対策していない改造車は興味少ないです 改造車がダサい事には気付いています
過去画像です
橋と愛車
橋?と愛車
橋と愛車達
橋げたと愛車
2024年07月17日 18時09分
街中は静かで段切りしないド車高短にとても興味あります 長年引っ張りタイヤを愛し研究し続けてます 車高短対策していない改造車は興味少ないです 改造車がダサい事には気付いています
過去画像です
橋と愛車
橋?と愛車
橋と愛車達
橋げたと愛車
油圧サイド付けてからサイドレバーとシフトノブの位置関係に悩み始めドリフト始めた当初から使い込んでるVERTEXのジュラコンシフトノブよりもう少し少し長いの...
今日はタイヤ交換今回はダバンティにしてみました10Jに225/35でこんな感じエア4k入れて様子見つつエア調してきましょう乗った感じは良さげ
北海道伊達市(だて)の道央自動車道「有珠山(うすざん)SA」にて。有珠山をかたどった照明とハイウェイパトロールとコラボ😁伊達市は昨年5月以来の登場🤗
ラビリンスナックルに伊藤オートの35mm延長ロアにユーラスのタイロッド入れて切角爆盛りタイロッドエンドのことがっつり忘れててトーも出せず鬼のトーアウトにし...