2020年04月05日 17時32分
大阪でGC8-STiとソニカRSリミテッドに乗ってます。 たまに痛車オーナーになります← フォローは気軽にどうぞ！ 普段はTwitterにて生息。
少し前に入手した、ゼロスポーツの純正書換ECU。
どんなモンかと思って取り付けたら…。
ブースト1.4とかいう頭おかしい数値が出ました卍
ブン回したらエンジン死にそうですね（震え声）
お題に乗っかってみますレクサスのブレーキを移植してありますローターサイズはF:357mm、R:334mm実用性はバッチリなんですが、見た目ちょー地味っすね...
とりあえず最高記録！https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…
海は広いな・・・快晴。純正スミンボとディクセルローター+パッドっすね。
昨日帰り信号待ちしてたらボンネットから少しモクモク…💭もうアカンなと思い、重い腰を上げてパワステポンプ交換っす(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟきちゃなー♡🤣ﾌｷﾌｷ...
黒光りインプ🤩🤩父のステアリングを拝借、ナルディは細身がいいね。
お題に乗っかって🙌🏁見えにくいかな、、笑純正のSTIキャリパーです😌この角度イケメン❤️🔥笑
