クワトロ閣下さんが投稿したベントレー・ベントレーコンチネンタルGT・試乗・試乗インプレッション・乗り比べに関するカスタム事例
2021年04月29日 13時31分
クワトロポルテ5代目をメインで、AMG GLC43クーペはサブメインで週末・レジャー用で使用しています。 無言フォローOKです! みんカラもやっておりますのでよろしくお願いします!細かいアクセサリーなどのレビューも書かせて頂いております。燃費記録は漏れなく記録しておりますのでご興味ある方は覗いてみてくださいヽ(´▽`)/
ベントレーコンチネンタルGT 新型!
試乗させていただきました。
試乗インプレッション!
より正確な乗り心地確認のために、自車のクアトロポルテ → フライングスパー → コンチネンタルGTの順で敢えて試乗しました。
コンチネンタルGT、とにかくスポーティ!
フライングスパー同様のBモード、コンフォート、スポーツのモードがあります。
こっちのスポーツモードは一味違いました。
レスポンスの速さはもちろんですが、音です!!
3速からの2速に入れるとバリバリ音がします♪気持ちええw
加速はタイカンturbo sで感じた鬼加速に引けを取らないヤバさでした。加速評価はカイエン958turbo << フライングスパー << コンチネンタルGT < タイカンturbo s って感じでしょうか。
足回りはやっぱりコンフォート寄り。(クアトロポルテがセダンのくせしてスポーツ寄りな足回りだからこそより気にしているだけかもですが)
けどベントレーのスポーツカーというモノで全く不満なし!
あとカーブでの剛性の高さを実感。カイエンとか剛性の足りない感じが出るんですが、そういう不満は微塵も感じず、乗り心地は完璧に近いです。
子供がまだ小さい私には3、4台目に欲しい車でした。
あとやっぱりフロントグリルはメッシュグリルがイイヽ(´▽`)/
そして意外にもトランクが思ったより大きい!?
フライングスパーが小さくなったのもあってGTの方が車格の割には大きく感じました。
実際はフライングスパーに比べて奥行きが若干狭い感じです
ブラックで統一もシブいっすねヽ(´▽`)/
ベントレーの内装は車種問わず、英国貴族な雰囲気を出してきますね。
貴族の屋敷、石畳の風景が頭に浮かんできます♪