ロードスターの不正改造車取締月間・サーキット走行・ドライブ・ドリフト・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの不正改造車取締月間・サーキット走行・ドライブ・ドリフト・DIYに関するカスタム事例

ロードスターの不正改造車取締月間・サーキット走行・ドライブ・ドリフト・DIYに関するカスタム事例

2020年06月28日 22時14分

さんたくのプロフィール画像
さんたくマツダ ロードスター NB8C

関西のミニサーキットをメインに活動しています! モーターランド鈴鹿 47.070秒 鈴鹿ツインサーキット 39.738秒 オートランド作手 30.803秒(初走行) ドリフト、グリップ、暇な時はジムカーナ 走り系のロードスターの方々と情報交換したいです(^^)/

の投稿画像1枚目

シートレールを変更しました。
ニーレックスのイントルーダーです。

の投稿画像2枚目

ただのポン付けだと、全く前が見えません。
ハンドルの上下方向を調整します。

の投稿画像3枚目

メーターの上とステアリングが重なるくらいまで下げました。ステアリングシャフトに23ミリのスペーサーを入れました。
※カッコつけてますが、ただのM10ナット×3です 

の投稿画像4枚目

やっぱりローポシはカッコいいです!

運転し辛いのは、、、
慣れれば良いでしょう(笑)

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