2018年03月27日 23時38分
HPIのECR33用ダイレクトサクションキットを入れるために、リザーブタンクを移設しました。
ER34のリザーブタンクの位置は正直言って社外エアクリを突っ込むのには非常に都合が悪い。
HKSの毒キノコですらリザーブタンクにぶつかったので、社外品にしてしまうのをおすすめします。
ヤフオクで買ったリザーブタンク
ラジエーター脇にピッタリと収まりました。
容量的にも純正とほぼ変わらず、いい買い物だったかな〜
エアクリまわりがかなりスッキリするので
ダクト作ったりとかいろいろ考えが膨らみますね
クロスフローのインタークーラーなら
配管の穴がそのまま通風口になるので効果てきめんではないでしょうか
皆さんこんばんは🌙GW４日佐野にて関東東北合同37MTを開催しました🙌🎵現地の方の下見などのお陰様で失敗せず成功に納められました🙇✨️37會の長老様のハマ...
車検切れたー笑笑あー車検とってのりてぇー
完成😇したのはいいですが納車時からレンズがかなーり😭ウレタンクリア吹いてGOOD🙆（久しぶりにガン握りました😬）結構攻めましたよ〜😨磨かなくてもOKかも😍
V37でデジタルメーター化するキットがアメリカではあるんですね👀https://www.instagram.com/squarewheelsauto/shop
GW2日目にスカイライン仲間と奈良の針インターまでドライブに行きました🚗
先日、リヤウイング取り付け35gtrのリヤウイングを34に取り付けなかなかいい感じにおさまりました。あまり見かけないから良いかもそしてこちらは、GTウィン...
訳あって手放さないといけなくなったんですがスポーツカーってどこに買取出すのがいんでしょうかなんせ初めてのことでさっぱりなんですがやっぱり損はしたくないので・・・
観覧車🎡イカリングが映てます^^
