シビックのラリー仕様・ホイール交換・ドライブ・VTECに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックのラリー仕様・ホイール交換・ドライブ・VTECに関するカスタム事例

シビックのラリー仕様・ホイール交換・ドライブ・VTECに関するカスタム事例

2018年06月22日 15時08分

Shin_EK4のプロフィール画像
Shin_EK4ホンダ シビック EK4

愛車は、ラリー競技車両としてEK9タイプRのデビュー時に、敢えてEK4SiRを選択し新車で購入しました。直ぐにボディー補強を施し、ラリー仕様にして約3年間は国内ラリーに参戦していました…💦 引退後は、峠道を気持ち良く走らせる事をメインに乗り続け、現在に至っています。 ファインチューニングで、タイプRに迫る性能と、SiRとしては、極上のコンディションを維持できていると自負しています…!

シビックのラリー仕様・ホイール交換・ドライブ・VTECに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

バンパーをカットして、フォグランプを埋め込んでいます…
当時のラリー規定では、取り付けには全長からはみ出してはならず、ヘッドライトにかかる部分でなければならない…と、定められていました。

シビックのラリー仕様・ホイール交換・ドライブ・VTECに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

しっかりと全長以内に収めています…😊

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